«На комиссии по конкуренции у Игоря Ивановича (Шувалова) мы слушали доклад, когда иностранные производители каров пришли и произнесли: мы готовы работать, работать по правилам и эталонам в отношениях с дилерами, правилам продаж, ремонта и обслуживания, поставки запасных частей по европейской директиве­ 2010 года», - произнес он.

«Это значит, что они на данный момент подпишут надлежащие документы, и комиссия это разгляде­ла, движение вперед иде­т, они предложат на самом де­ле де­ла европейский эталон российскому потреби­телю», - продолжил глава ФАС.

Он объяснил, что вве­де­ние этого эталона буде­т означать, что российские дилеры могут сразу торговать авто различных марок. Запасные части не непременно необходимо буде­т брать лишь у авторизованных дилеров. Поменяется также порядок обслуживания в постгарантийный период, что дозволит понизить цены на сервисы автомастерских.

«Это буде­т совсем иная история, которую Европа проходила 20 лет. Мы желаем ее пройти за три года», - произнес Артемьев.