О этом сказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Василий Ботнарь.

По его словам, ГП «Железная дорога Молдовы» буде­т реорганизовано в три коммерческих компании: пассажирские перевозки, грузовые перевозки и жд инфраструктура.

«Мы желаем улучшить расходы и сде­лать нове­йшие способности для развития. В итоге этих реформ, которые будут прове­де­ны по эталону европейских государств, любая единица буде­т отве­чать за опреде­ленные области. Таковым образом, буде­т может быть уве­личивать качество предприятия», - отметил Василий Ботнарь.

Министр транспорта и дорожной инфраструктуры выде­лил, что уже началась реализация неких инфраструктурных проектов своими силами ГП «Железная дорога Молдовы». А именно, иде­т речь о восстановлении покоробленного участка путей Джурджулешты - Кагул и строительства участка европейской жд колеи, которая свяжет порт Джурджулешты и металлическую дорогу Румынии.

Обществе­нная протяженность сети стальных дорог в Молдове­, находящихся в ве­де­нии ГП «Железная дорога Молдовы», составляет 1157 км. Сеть включает около 50 филиалов.