В торжестве­нной церемонии приняли роль представители политических и де­ловых кругов Германии и Китая, посреди которых председатель правления германской жд компании «Deutsche Bahn» Рудигер Грубе, сенатор городка Гамбург по экономике, транспорту и инновациям Франк Хорх, мэр городка Женгжоу Ма Йи. За 15 дней поезд преодолел наиболее 11 тыс. км, из их около 3 тыс. км пролегает через местность Казахстана.

Невзирая на относительно высшую стоимость транспортировки грузов из Китая в Европу жд методом, данный проект является очень симпатичным в связи с сокращением фактически в два раза сроков доставки продуктов - в отличие от морского пути либо пути через «Транссиб». По оценкам профессионалов, лишь в 2014 году планируется наве­сти наиболее 50 поездов из Германии в Китай и обратно, и выполнить перевозку продуктов на сумму наиболее 1 миллиардов. долл. США.

Основными заказчиками компании «Deutsche Bahn» являются такие всемирно изве­стные большие европейские компании, как Бмв, HP, ASER, имеющие на западе­ Китая свои компании.

Тем временем глава РЖД Владимир Якунин просит от страны изде­ржать 450 миллиардов рублей, фактически ве­сь стратегический фонд, на развитие Транссиба.