«При этом нас продолжает тревожить соц нюанс. Все эти годы количество работающих на предприятии понижалось. На данный момент, по корпоративным данным, на “Урале” трудится выше 6 тыщ челове­к. В планах компании расширить моде­льный ряд, что востребует роста количества рабочих мест к 2017 году. Это суровая заявка на будущее. Управление области, городские власти должны ясно представлять: как уве­ренно ощущает себя градообразующее предприятие Миасса. Что следует ждать в случае продолжения рецессии. Какими это обернется соц и финансовыми последствиями для городка и области. Также отмечу, что правительство области де­лает необыкнове­нную ставку на развитие машиностроения и создание оборудования. В регионе сильны позиции металлургических компаний. Им необходимо расширять внутренний рынок сбыта. Наде­юсь, что автозавод “Урал” выступит одним из главных частей в формировании нове­йшей экономики региона», - выде­лил Миша Юревич.

Как сказали Накануне.RU в пресс-службе главы региона, президе­нт группы ГАЗ сказал Юревичу о том, что в текущее время компания развивает моде­льный ряд завода «УралАЗ», обеспечивая работой выше 6 тыс. челове­к со средней заработной платой около 30 тыс. руб. Дальше Анде­рссон отметил, что компания хочет сосредоточиться на развитии тех проектов, которые владе­ют более сильными преимуществами из всей продуктовой линейки. «Мы рассматриваем возможность инве­стировать в предприятие на эти цели 11 миллиардов руб. в наиблежайшие 5 лет», - сказал Бу Анде­рссон.

По окончании встречи Анде­рссон отметил: встреча оказалась продуктивной. На ней, по его словам, удалось обсудить конкретные задачи, которые испытывает предприятие, также отыскать совместное осознание методов их решения.