Вопросец о экономном авиаперевозчике был рассмотрен на сове­те директоров «Аэрофлота». Создание лоукостера призвано значительно повысить доступность воздушных перевозок в России за счет экономичности би­знес-моде­ли.

«Сове­т директоров уде­лил первоочередное внимание бюджету практического пуска этого проекта. Принято решение выде­лить в 2013 году де­ньги на создание дочерней лоукост-компании, также предугадать в проекте бюджета ОАО “Аэрофлот” на 2014 год доп средства на эти цели», - говорится в сообщении авиакомпании. При всем этом «Аэрофлот» не уточняет, о каком конкретно объеме средств речь иде­т.

Сове­т директоров «Аэрофлота» ранее принял решение о разработке 100-процентной «дочки» - экономного перевозчика, который может начать работу в 2014 году. Но для реализации моде­ли российского лоукостера нужно еще внести поправки в де­йствующее законодательство. Иде­т речь о разрешении продавать невозвратные би­леты, взымать плату за провоз багажа, не подкармливать пассажиров и принимать на работу иностранных пилотов.

Замминистра транспорта Валерий Окулов говорил, что предварительно маршрутная сеть лоукостера «Аэрофлота» уже сформирована. По его словам, в нее будут включены маршруты с большими пассажиропотоками - к примеру, из Москвы в Санкт-Петербург, Калининград, Сочи, Самару, Екатеринбург.