«Исходя из востребованности таковой модели перевозок в России, совет директоров признал целесообразным создание экономной авиакомпании со стопроцентным ролью ОАО “Аэрофлот”, - заявляли в компании.
Лоукостеры известны неизменными задержками собственных рейсов, и трудно представить, как подобная неувязка, существующая у “Аэрофлота”, станет еще ужаснее, говорится в статье.
Не считая того, издание считает, что сегоднящая служба по работе с клиентами у “Аэрофлота”, как и ее логотип с серпом и молотом, нередко кажется пережитком русских времен. Невзирая на то, что сервис с того времени улучшилось, на авиакомпанию по-прежнему поступает много жалоб, добавляет газета.