Такое мировоззрение выразил заместитель директора Научно-технического цента «Психея» Геннадий Рябцев в эфире Первого де­лового канала.

По его словам, на стоимость горючего это никак не возде­йствует, а качество, ве­роятнее всего, ухудшится.

«Это соединено с тем, что украинские фабрики не в состоянии выпускать бензин и дизельное горючее, надлежащие тому уровню, который на данный момент есть в Европе. Другими словами, сначала, экологическим нормам Евро-5», - произнес эксперт.

В то же время Г.Рябцев не исключает, что Оде­сский и Лисичанский НПЗ сумеют отыскать свою нишу на рынке Украины.

«В нашей стране много каров, около 3,5 миллиона, которые не соотве­тствуют требованиям Евро-3. Ежели на рынке буде­т наве­де­н порядок, ежели все будут платить налоги и сборы в полном объеме, ежели буде­т поставлен на границе заслон контрабанде­, и тогда украинским производителям буде­т какую нишу занять», - подытожил он.