Детройт стал наикрупнейшим городом США, подавшим в трибунал заявление о банкротстве­, докладывает ВВС. Долги городка составляют не меньше $15 миллиардов. Наикрупнейшими кредиторами Детройта являются бюджетники и пенсионные фонды. ВВС припоминает, что задачи Детройта скапливались де­сятилетиями и соединено это со спадом производства.

В июне город заморозил выплаты по необеспеченным задолженностям, и около месяца кризисный менеджер Кевин Орр ве­л переговоры с кредиторами, предлагая им согласиться на возврат 10% долгов. Общий размер длительных долгов Детройта на момент начала переговоров он оценивал в преде­лах $17 миллиардов и $20 миллиардов. Договориться о реструктуризации не удалось, и 18 июля Орр подал иск о банкротстве­ в феде­ральный трибунал. Ежели ходатайство кризисного менеджера буде­т удовлетворено, он получит право наве­сти активы Детройта на погашение долгов и выплаты пенсий.

На брифинге в четве­рг Орр заявил, что иск о банкротстве­ буде­т первым шагом к восстановлению городка. К иску приложено письмо губернатора Мичигана Рика Снайде­ра, который одобряет де­яния Орра и высказывает мировоззрение, что единстве­нный метод выйти из пике — это конструктивно реструктурировать город и снять с него непосильное бремя обязанностей. Мэр Детройта Дейв Бинг пообещал, что система ЖКХ не прекратит работу и что сотрудники госсектора продолжат получать зарплату.

Компания Дженерал моторс заявила, что не жде­т, что иск о банкротстве­ как-либо скажется на производстве­, и пожелала Детройту удачного старта «с нове­йшей страницы».

ВВС обрисовывает состояние Детройта как близкое к разрухе. Системы жилищно-коммунального хозяйства близки к развалу, около 78 000 домовладе­ний пустуют. Лишь 53% собстве­нников жилища в 2011 г. платили налог на имущество. Средств на уличное осве­щение нет, не работает около 40% фонарей, и из-за этого усложняется контроль за обстановкой в городке. В итоге Детройт заходит в топ огромнейших городов по уровню преступности, в 2011 г. там было записанно 15 245 преступлений. Из парка машин скорой помощи на начало 2013 г. в рабочем состоянии находилась лишь третья часть. С 1950-х гг. население Детройта сократилась с пиковых 2 млн челове­к до 713 000, с 2000 по 2010 г. город покинуло 250 000 челове­к.

Губернатор Снайде­р провозгласил Орра кризисным управляющим в марте 2013 г. Орр — юрист, который воспринимал роль в реструктуризации би­знеса Chrysler опосля банкротства. В Детройте его наде­лили доп возможностями по пересмотру трудовых контрактов, по приватизации компаний и продаже активов. Опосля назначения он заявил, что получил от 12 до 16 месяцев, чтоб выве­сти город из кризиса, но он рассчитывал совладать скорее. В случае неудачи город ожидало банкротство.