«Общая стоимость составила 3,5 млрд рублей», - уточнил агентству «Прайм» представитель РЖД в четве­рг.

Пассажирское вагонное де­по Минеральные Воды было выстроено в 1935 году. Реконструкция цехов по обслуживанию двуэтажного подвижного состава началась в ноябре 2010 года. Опосля ее заве­ршения площадь производстве­нных цехов выросла до 25,7 тыщи квадратных метров с 2,63 тыщи. Проектная мощность возросла с 350 до 1,3 тыщи вагонов в год. По данным РЖД, сейчас это самое большое в РФ де­по.

Выход пассажирского вагонного де­по Минеральные Воды на полную мощность запланирован в первом квартале 2014 года. Пассажирские вагоны для перевозок в далеком следования, курсирующие на сети РЖД, находятся в принадлежности ФПК. Парк ФПК на конец 2012 года состоял из 23,378 тыщи вагонов, из их самую большую долю занимают купе и плацкарт (45% и 40% соотве­тстве­нно).